SUV （运动型多用汽车）是近期纽约国际车展的大热门。一些豪华车品牌在车展上展出自己最新的 SUV 车型，比如说讴歌新款的 MDX、梅赛德斯-奔驰 GLC Coupe 和林肯的领航员概念车等。

最近的确有不少之前不做 SUV 的豪华汽车品牌推出了自己的首款 SUV（或者是将这些车型交付上市），包括捷豹的 F-PACE，玛莎拉蒂的 Levante 以及宾利的添越（Bentayga）。

最近几年 SUV 市场，尤其是在中国市场的火爆是豪华车品牌纷纷推出 SUV 的主要原因，除了受到年轻人的青睐，国际油价的降低也起到了助攻作用。根据 IHS Automotive，全球的 SUV 销量从 2008 年到 2013 年增加了 88.5%，这个数字还在增长中。Reportbuyer 预计 2016 ~ 2020 年全球 SUV 的年平均增长率将达到 5.67%。而其中，多功能跨界 SUV 将成为主导车型。

豪华车品牌必须迎合消费者的需求。“如果捷豹的顾客想要一辆 SUV，而捷豹自己不出这种车型，他很可能就会遗弃这个品牌，”全球汽车信息咨询公司（IHS Automotive）的高级分析员 Stephanie Brinley 说。

另外，其实豪华车品牌也乐于推出 SUV，因为 SUV 这样大型车的毛利率更高。美国权威的汽车信息网站 Edmunds.com 的高级分析师 Jessica Caldwell 说：“大型 SUV 或者任何大型车都能很大地提高汽车公司的毛利率。”

宝马 X 系和保时捷卡宴之后，新推出的豪华 SUV 销量都没有太差。福特汽车公司的 CEO Mark Fields 在展示林肯的新型全尺寸豪华 SUV 领航员 （Navigator）的时候说：“近期我们经历了 15 年来最强的 SUV 销售。”

中国消费者对豪华型 SUV 热情很高。价格在 390 ~ 480 万的宾利添越在中国刚开始预定便被一抢而空。不久前，在天猫首发的 100 辆玛莎拉蒂 Levante 在 18 秒之内就被卖完了。

题图来自 Wired 及各品牌 Twitter