随着5G牌照的发放，无人驾驶车辆也在加速产业化。那么，5G技术与人工智能可以帮您的爱车省多少油呢？

如果人们相信福特和宝马这样的大牌汽车制造商，那么无人驾驶车辆的革命将在不到十年内就会出现。除了彻底改变运输行业外，无人驾驶还可能引发一场燃油革命，这与过去几十年的任何技术突破都不同。

如何做到的呢？虽然许多公司都将重点放在电动汽车上，以取代汽油和柴油驱动的交通工具，但真正的突破可能在于淘汰效率低下的驾驶员。只有最优秀的驾驶员才能操控车辆以最大限度地提高燃油效率。专家说，无论是在城市街道上还是在高速公路上，机器人驱动的汽车都将始终如一，在任何情况下都能实现最佳路线。

据美国智能交通学会的研究人员称，在未来10年内，自适应巡航控制、节能导航、无线通信、轻质材料和空气动力学设计等新技术，无人驾驶汽车和卡车每年可减少2%至4%的油耗和相关的温室气体排放。

更高效的驾驶模式意味着更省油

正如《科学美国人》杂志所说，“自动驾驶汽车可以通过更高效的驾驶模式来减少油耗，而无需反复加速和制动。”在短距离行驶的方面，自动驾驶汽车还可以通过运送乘客上下班的最后一公里来提高公共交通的使用率。”

在全世界范围内，许多节油技术已经在使用中，甚至在自动驾驶汽车问世之前，都取得了重大成果：

史密森学会通过GPS跟踪和无线通信，将1500辆汽车的燃料消耗量降低了53%。

马里兰州埃利科特市的一个智能停车系统使用传感器实时告诉司机停车位何时开放。这就减少了21%在汽车行驶中寻找停车位的时间，从而节省了大量燃料。

加利福尼亚州洛杉矶县的交通信号同步项目每年节省了3130万小时的交通时间、接近1.5亿升的燃油和33.7万吨的二氧化碳。

迎接“4级”驾驶

福特计划到2021年大规模生产一款完全自主的无方向盘自动驾驶汽车，从现在算起已经不到2年。该车最近在漆黑中的环境下测试了新的光探测和测距（激光雷达）技术。激光雷达用来精确检测汽车周围可能的障碍物。

福特和谷歌都在研发美国汽车工程师协会（SAE）制定的“4级”无人驾驶标准的汽车。4级代表“高度自动化”，这意味着汽车能够在城市地区无监控地运行。福特已经有第一批车辆依靠自主网格导航系统在城市道路中试运行。5级意味着在任何环境条件下都能完全自主。